Palans Electriques
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Palan électrique

Le palan électrique est l’une des pièces maîtresses qui viendra équiper votre pont roulant. Cible Ponts Roulants vous propose deux appareils de levage qui sont soit le palan électrique à câble, soit le palan électrique à chaîne.
La différence entre les deux sera la capacité de levage qui peut varier de 125 kg à 125 tonnes.

Palans électrique à câble Omis

Les palans stationnaires OPE : Versions CMR – Version CRO – Version CBA – Version CBS

La série de palans électriques à câble OPE a été créée sur une base rectangulaire, ce qui permet un équipement de chaque côté de l’appareil. Un palan à 2 brins peut être transformé en palan à 4 brins (et vice versa), mais il faudra remplacer le moufle en ajoutant (ou enlevant) la poulie de renvoi.
Le tambour est facilement accessible de chaque côté. Le moteur et réducteur sont simplement fixés à la carcasse afin de permettre une maintenance aisée. Chaque élément est contrôlé scrupuleusement durant les différentes phases de montage et testé lors de la procédure finale.
Les palans OPE peuvent se combiner avec 3 chariots de configuration différente : posé (CBA), suspendu entre les poutres (CBS) et à hauteur perdue (CRO ou CMR) pour les ponts monopoutres.

Palan à Cable OMIS

Caractéristiques du Palan à câble Omis

Réducteur

Réducteur planétaire à 2 étages. Les engrenages sont traités à chaud et montés sur pignons eux-mêmes supportés par des roulements graissés.

Moufle

Le moufle est constituée d’acier forgé d’une haute résistance et équipée d’un linguet de sécurité. Les flasques empêchent tout choc accidentel avec les éléments en mouvement comme les poulies et le câble.

Guide-câble

Constitués de 2 parties et facilement interchangeables, les guide-câbles sont conçus pour garantir un mouflage souple et empêcher une usure rapide.

Limiteur de charge

Jauge de contrainte sur point fixe lié à une carte électronique permettant l’utilisation de 2 seuils d’intervention en accord avec les directives européennes.

Tambour

Usiné à partir d’un tube en acier, le tambour fonctionne grâce à un axe lent du réducteur via un couplage rainuré permettant d’obtenir de faibles oscillations.

Fin de course

Dans le but d’éviter les situations dangereuses, les palans OMIS sont équipés d’une fin de course d’urgence qui limite le levage vertical. Il est constitué d’un petit contact, géré mécaniquement par le guide-câble qui agit sur le circuit de commande.

Moteur

Le moteur des palans OPE est équipé d’un moteur de type cylindrique pour une utilisation sous variateur. Par contre, la double polarité (bi-vitesse) est également disponible sur demande. Le moteur est lié au réducteur par un axe rapide et se situe à l’extérieur de la carcasse. Cela permettra une meilleure maintenance. Il est équipé de la protection IP54 et de la classe d’isolation F..

Palan électrique à chaine RWM

Le palan électrique à chaine RWM dispose d’un guide chaîne entaillé dans le corps central du palan et donc construit en une seule pièce permettant un glissement précis de la chaîne sur les alvéoles de la noix entraîneuse.

Limiteur de charge à friction fin de course haut et bas
Fin de course de direction pour palan à chariot électrique.
Alimentation 230/400 volts tri
Moteur électrique : le fonctionnement est en intermittence de 40 % pour les palans à une vitesse et de 30 + 10 pour les palans à 2 vitesses
Commande TBT 24 V avec arrêt d’urgence

Palan à chaîne RWM

Particularités des Palans à chaîne RWM

o Charge Maximale d’Utilisation de 125 à 4 000 kg
o Classe FEM 2M
o Levée standard 3 m
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o Corps du palan en aluminium
o Protection IP 55
o Chaîne de charge calibrée en acier allié avec traitement anticorrosion

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Palans à chaine Kito

Kito Erikkila

La série de palans à chaine Kito bénéficie de chaînes de levage au nickelage électrolytique. L’avantage premier de ces palans est qu’ils sont dotés de chaines plus résistantes à la corrosion et à l’usure par rapport aux chaînes de levage classiques.

Palans à chaine Kito

Palan électrique à chaîne Kito EQ

Avantages produit

  • Crochet compact
  • Productivité accrue : vitesse de levage 130 % plus élevée, moins de 30 % de la charge nominale
  • 3 m/ISO M6 dans une gamme de charges jusqu’à 500 kg
  • Peu d’entretien en raison de l’absence de transformateur, de contacteur et de frein électromagnétiques

Options

  • Chariot simple et à direction
  • Chariot motorisé (contrôlé par convertisseur / bi-vitesses)
  • Bac à chaîne en toile

Caractéristiques

  • Convertisseur de fréquences standard
  • 380 – 460 V / 50 Hz / 3 P
  • Limiteur de surcharge électronique
  • Carter extrêmement robuste en aluminium moulé : petit, léger, résistant
  • Frein moteur électromagnétique à rotor
  • Moteur ventilé ultra-résistant
  • Protection thermique et électronique du moteur
  • Suspension à étrier : facile à monter/démonter
  • Limiteur de niveau pour levée/descente
  • Compteur horaire
  • Commande ergonomique à bouton-poussoir
  • Tension de commande 24 V DC
  • Chaîne de levage nickelée résistante à l’abrasion
  • Bac à chaîne en plastique

Palan électrique à chaîne Kito ER2

Avantages produit

  • 3 ans de garantie produit et 10 ans de garantie sur le système de frein
  • Sécurité renforcée et précision du positionnement
  • 3 m/ISO M6 pour des capacités de charge jusqu’à 500 kg et 2 vitesses
  • Chaîne de levage KITO nickelée, résistante à l’usure et extrêmement robuste
  • Durée de vie prolongée et frais de fonctionnement réduits

Options

  • Tensions spéciales disponibles sur demande
  • Longueurs de levage personnalisables sur demande
  • Vitesses de levage : mono-vitesse ou bi-vitesses
  • Amortisseurs en caoutchouc pour les chariots motorisés
  • Frein mécanique supplémentaire
  • Limiteur de surcharge électrique
  • Avertisseur de surcharge sonore
  • Radiocommande
  • Commande de vitesse variable…

Caractéristiques

  • Capacité de 125 kg à 20 t
  • Hauteur de levage standard de 3 m
  • Convertisseur de fréquences facile à utiliser
  • Commande par contacteur pour mono-vitesse
  • Carter robuste en aluminium moulé
  • 400 V / 50 Hz / 3 P
  • Frein électromagnétique (performances et sécurité améliorées)
  • Limiteur à friction en carbone
  • Limiteur de niveau pour levée/descente
  • Noix de levage nouvellement développée
  • Compteur horaire avec convertisseur de fréquences intégré
  • Pignons hélicoïdaux pour un fonctionnement sans à-coups et silencieux
  • Commande ergonomique
  • Bac à chaîne en plastique ou toile
  • Protection thermique du moteur
  • Suspension par crochet supérieur
  • Crochet inférieur forgé (pivote à 360°)
  • Processus de recuit amélioré de la chaîne de levage nickelée
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